Высокая и удобная во всех положениях спинка (что удобно для человека ростом 185+ см)
Надёжные крепления, детали.
Приятный механизм качения (фактически, в нём можно развалиться, как в гамаке)
Не чувствуется какой-то особенной усталости после 8-12 часов работы за ним.
Сиденье: написано, что вес до 120, но за год даже под весом 100 подушка сиденья смялась чуть более, чем полностью. Придётся использовать дополнительные, заменить подушку сиденья, либо сидеть на жестком.
Подголовник: при зафиксированной спинке не держится в поднятом положении. Через какое-то время всё равно упадёт вниз, опоры для головы не будет. Исключение - не падает при откидывании назад в качении, так что если откинуться, подголовник будет.
Высота газлифта: реальные значения - 44-53, что несколько меньше ожидаемого. Но это проблема только, если у вас высокий стол.
Первым сломалось колесо, так что кататься кресло стало сильно хуже. Но это произошло уже после года эксплуатации.
Механизм качения после года использования стал разбалтываться, появился люфт даже в зафиксированном положении. Но это очень мало сказывается на удобстве использования.
Подушка в комплекте никак не фиксируется - фактически, это просто валик, зажатый между спиной и креслом. Либо сами придумаете, как зафиксировать, либо смиритесь, либо будет пользоваться креслом без подушки.
Все варианты равноправны, и не хуже друг друга.
Подлокотники неудобные и очень плохо закреплённые - они не держатся в каком-то одном положении, болтаются вперед-назад, могут падать из верхнего положения и болтаются вправо-влево.
Но минус это только в том случае, если для вас важны удобные подлокотники - иначе их можно просто не ставить на кресло, оно ничего не потеряет без них.
Качество сборки
Удобство использования
Качество материалов
Надежность